তৃতীয় সাম্রাজ্য: অ্যান্টার্কটিকাতে 211 বেস (1।

2 20. 12. 2016
বহিঃরাজনীতি, ইতিহাস এবং আধ্যাত্মিকতার 6 তম আন্তর্জাতিক সম্মেলন

ক্যাপ্টেনের সেতুর শান্ত কেবল সোনার একঘেয়ে আওয়াজ এবং কর্তব্যরত গার্ড ও অফিসারদের শান্ত কলে বিঘ্নিত হয়েছিল। অ্যাডমিরাল রিচার্ড ইভলিন বাইর্ড মানচিত্রের উপর ঝুঁকেছেন। তার এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার, অন্য ষোলটির মতো, অ্যান্টার্কটিকার দিকে যাচ্ছিল। একজন অফিসারের কণ্ঠস্বর তাকে তার চিন্তা থেকে ছিঁড়ে ফেলল:

"স্যার, প্রধান নিরাপত্তার একটি রিপোর্ট। তারা দেখা করেছে..."

"তারা কার সাথে দেখা করেছে, লেফটেন্যান্ট?"

"স্যার, সে ফ্লাইং সসারের কথা বলছে।"

বার্ড গভীরভাবে তাকাল অফিসারটির দিকে, যিনি আক্ষরিক অর্থে সিদ্ধান্তহীনতায় স্থবির হয়ে পড়েছিলেন এবং কিছু না বলে তিনি রেডিও অপারেটরের দিকে রওনা দেন যিনি কনভয়কে সুরক্ষিত করা জাহাজের সাথে যোগাযোগ করেছিলেন। রেডিওম্যান তাকে দেখে লাফিয়ে উঠল, তার হেডফোন খুলে ফেলল এবং বার্ডের প্রসারিত হাতে রাখল।

"এই অ্যাডমিরাল বাইরড। কী হচ্ছে?!"

হেডফোনের শব্দের মাধ্যমে, স্কোয়াড্রন কমান্ডার একটি নৌ যুদ্ধের শব্দ শুনতে পেলেন এবং একটি চমকে উঠলেন:

"স্যার, এগুলি জল থেকে বের হয়ে বাতাসে উড়েছিল। দেখতে ডিস্কের মতো।"

"এরা কারা?" তিনি তার হাত দিয়ে মাইক্রোফোনটি ঢেকে দিলেন এবং বিমানবাহী জাহাজের ক্যাপ্টেনকে চিৎকার করলেন, "বাতাসে যুদ্ধ জাহাজ, তারা আমাদের আক্রমণ করছে!"

এই পুরো পর্বটি আক্রমনাত্মক এলিয়েনদের সাথে মানবতার সংঘর্ষ সম্পর্কে একটি চলচ্চিত্রের প্লটের মতো হতে পারে, যদি এর সাক্ষীরা সম্পূর্ণরূপে বিবেকবান মানুষ না হয়ে ওঠেন, একটি প্রশংসনীয় কল্পনার ইঙ্গিত ছাড়াই।

এই যুদ্ধে, অ্যাডমিরাল বাইর্ডের স্কোয়াড্রন একটি ক্রুজার হারিয়েছিল, চারটি বিমান গুলিবিদ্ধ হয়েছিল এবং আরও নয়টি বরফের মধ্যে পড়েছিল। কয়েক ডজন মানুষ মারা যায়। স্কোয়াড্রনে থাকা শত শত মেরিন এবং পঁচিশজন বিজ্ঞানী যুদ্ধ প্রত্যক্ষ করেন।

তাহলে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের নায়ক কে আক্রমণ করেছিল অপারেশন হাইজাম্প? এলিয়েন নাকি...?

বছরটি 1938৷ জার্মানি অ্যান্টার্কটিকায় একটি গবেষণা অভিযান শুরু করছে৷ শোয়াবেনল্যান্ড সীপ্লেন ভাসমান বেস হামবুর্গ থেকে ছেড়ে যায়। বোর্ডে চব্বিশজন ক্রু সদস্য এবং তেত্রিশজন মেরু অভিযাত্রী রয়েছে। এই অভিযানের নেতৃত্ব দিয়েছেন বিখ্যাত সমুদ্রবিজ্ঞানী আলফ্রেড রিটসার।

অভিযানের আসল লক্ষ্য নিয়ে এখনও বিতর্ক রয়েছে। তবে অভিযানের একমাত্র সন্দেহাতীত ফলাফল হল যে স্বস্তিক প্রতীক সহ কয়েকশ ধাতব পতাকা ষষ্ঠ মহাদেশের পৃষ্ঠে ফেলে দেওয়া হয়েছিল। এইভাবে, জার্মানি অ্যান্টার্কটিকার প্রায় এক চতুর্থাংশ "পিন আউট" করেছে। একই সময়ে, একটি সী প্লেনের কমান্ডার শিরমাচার বরফের সমভূমিতে পৃথিবী আবিষ্কার করেছিলেন। বলা হয়ে থাকে যে একভাবে এটা ছিল মিঠা পানি আর মনোরম জলবায়ুর মরূদ্যান!

এই অদ্ভুত প্রাকৃতিক অসঙ্গতি ব্যাখ্যা করার জন্য, আরেকটি অভিযান পাঠানো হয়েছিল। এই সময় "গবেষকরা" কাঁধের স্ট্র্যাপ পরেছিলেন এবং যুদ্ধের সাবমেরিনে যাত্রা করেছিলেন। এবং এই সমস্ত ব্যক্তিগতভাবে অ্যাডমিরাল কার্ল ডনিটজ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়েছিল। প্রতিবেদনগুলি বিচার করে, জার্মানরা উষ্ণ বাতাস সহ মরূদ্যানের নীচে একটি জটিল গুহা ব্যবস্থা খুঁজে পেয়েছিল, যার জন্য উপরের স্থলটি বরফ হয়ে যায়নি। অ্যাডমিরাল তার নাবিকদের আবিষ্কারকে "একটি পার্থিব স্বর্গ" বলে অভিহিত করেছেন। এবং এই স্বর্গের নাম দেওয়া হয়েছিল নিউ সোয়াবিয়া এবং ছোট রিপোর্ট অনুসারে এটি রানী মউদের ল্যান্ড এলাকায় অবস্থিত ছিল।

দক্ষিণ অক্ষাংশে হিটলরাইটদের অন্যান্য কাজ রহস্যে আবৃত। সবচেয়ে সাহসী সংস্করণগুলির মধ্যে একটি বলে যে নিউ বার্লিন নামে একটি শহর সেখানে বন্দী শিবিরের হাজার হাজার বন্দীদের সহায়তায় নির্মিত হয়েছিল।

এনকেভিডি - ইউএসএসআর-এর অভ্যন্তরীণ বিষয়ক পিপলস কমিশনারিয়েট; CRU - সেন্ট্রাল ইন্টেলিজেন্স সার্ভিস, নোট। অনুবাদ
যদিও এটি চমত্কার শোনাতে পারে, রাণী মউডস ল্যান্ডে কাজ চলমান ছিল তা পরোক্ষভাবে NKVD এবং CRU আর্কাইভের ডেটা দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে। বিশেষভাবে ডিজাইন করা কার্গো সাবমেরিনগুলিতে (এবং এই ধরনের সাবমেরিনগুলি এখানে উপস্থিত হয়েছিল, মার্কিন গোয়েন্দা প্রবীণ কর্নেল ওয়েন্ডেল স্টিভেনস নিশ্চিত করে), খনির সরঞ্জাম এবং খনির ট্রাক, রেল এবং টানেল নির্মাণের জন্য বিশাল মিলিং কাটারগুলি নিউ সোয়াবিয়াতে আমদানি করা হয়েছিল। এটি একটি গোপন রাখার জন্য, জার্মান নৌ বাহিনী রানী মউডস ল্যান্ড সংলগ্ন চতুর্ভুজায় প্রবেশকারী প্রতিটি জাহাজ ধ্বংস করে। শব্দটি সরকারী নথিতে উপস্থিত হয়েছিল বেজ 211, কিন্তু অ্যাডমিরাল ডনিটজ বলেছেন: "জার্মান সাবমেরিন বহর বিশ্বের অন্য প্রান্তে ফুহরারের জন্য একটি দুর্ভেদ্য দুর্গ তৈরি করতে পেরে গর্বিত।"

1945 সালে, একটি মার্কিন নৌ টহল আর্জেন্টিনার উপকূলে দুটি জার্মান সাবমেরিন আবিষ্কার করেছিল। মার্কিন স্কোয়াড্রনের কমান্ডার ডনিটজের নেকড়েদের "তাড়িয়ে" দিয়েছিলেন এবং আত্মসমর্পণ করা ছাড়া তাদের আর কোন উপায় ছিল না। দেখা গেল যে আটক সাবমেরিন U-977 এবং U-530 Führer এর কনভয় নামে একটি গোপন ইউনিটের ছিল। এটি একটি বিশেষ দল ছিল, যা পঁয়ত্রিশটি সাবমেরিন সমন্বিত বিশেষভাবে মূল্যবান মালামাল পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। যাদের জীবিত আত্মীয় ছিল না তারাই দলে যোগ দিয়েছে। তাদের যুদ্ধ করতে নিষেধ করা হয়েছিল এবং আদেশ লঙ্ঘন এড়াতে সাবমেরিন থেকে অস্ত্রগুলি ভেঙে ফেলা হয়েছিল। এটা গুজব ছিল যে এটি ছিল Führer এর কাফেলা যেটি তৃতীয় রাইখের কিংবদন্তি সোনা সংরক্ষণ করছিল। বন্দী কমান্ডার হানজ শ্যাফার এবং অটো ওয়ারমুথ বলেছেন যে পাঁচজন মুখোশধারী যাত্রীকে বেস 211-এ অবতরণের পর তারা আর্জেন্টিনার উপকূলে ছিল।

এই রিপোর্ট শেষ খড় ছিল. আমেরিকান কমান্ড বিখ্যাত অ্যাডমিরাল বার্ডের নেতৃত্বে একটি স্কোয়াড্রনকে সজ্জিত করে এবং তাকে নতুন সোয়াবিয়ার সন্ধানে পাঠায়। আমেরিকানদের মতো একই সময়ে, সোভিয়েত "তিমি শিকার" নৌবহর গ্লোরি অ্যান্টার্কটিকায় যাত্রা করে। এটিতে সামরিক জাহাজ নেই, তবে সামরিক নাবিক এবং সবচেয়ে আধুনিক (এবং তখন সোভিয়েত ইউনিয়নে অনন্য) রাডার রয়েছে। "তিমিরা" স্পষ্টতই "মিত্রদের" তদারকি করতে চলেছে।

সাধারণ জ্ঞানের মধ্যে অন্যান্য ঘটনা বোঝা খুব কঠিন। বিশাল আমেরিকান স্কোয়াড্রন তার লক্ষ্যে পৌঁছাতে না পেরে ভারী ক্ষতির সম্মুখীন হয়, তাই এটি তার জাহাজগুলিকে 180 ডিগ্রি ঘুরিয়ে দেয় এবং দ্রুত বাড়ি ফিরে আসে। যখন সে ফিরে আসে, তখন নাবিকরা উড়ন্ত সসার সম্পর্কে ভীতিকর গল্প বলে।

অভিযানের স্মৃতিকথা আমেরিকান প্রেস এবং ইউরোপীয় ম্যাগাজিন বিজান্টে নতুন বিবরণ সহ প্রকাশিত হয়েছিল। এটি প্রমাণিত হয়েছিল যে, উড়ন্ত সসারগুলি ছাড়াও, ক্রুদের একটি সাইকোট্রপিক অস্ত্র ছিল, যা প্রাথমিকভাবে একটি অস্বাভাবিক বায়ুমণ্ডলীয় ঘটনা হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল।

সেই বিখ্যাত শব্দগুচ্ছ এখান থেকে এসেছে; বাক্যাংশটি পরিদর্শন সম্পূর্ণ করার জন্য একটি হাস্যকর বা খোলা ইঙ্গিত হিসাবে বোঝানো হয়েছে। এটি উভয় অতিথি দ্বারা ব্যবহার করা যেতে পারে - অতিথি এবং হোস্ট উভয়ই; বিঃদ্রঃ অনুবাদ
অ্যাডমিরাল বাইর্ডের প্রতিবেদনের একটি উদ্ধৃতি, যা বিশেষ কমিশনের একটি গোপন বৈঠকে লেখা হয়েছিল, একটি সংবাদপত্রে প্রকাশিত হয়েছিল: "যুক্তরাষ্ট্রকে জরুরীভাবে মেরু অঞ্চল থেকে উড়ে আসা শত্রু যোদ্ধাদের বিরুদ্ধে প্রতিরক্ষামূলক ব্যবস্থা নিতে হবে। একটি নতুন যুদ্ধের ক্ষেত্রে, আমেরিকা এমন একটি শত্রুর দ্বারা আক্রমণের শিকার হতে পারে যার অবিশ্বাস্য গতিতে এক মেরু থেকে অন্য মেরুতে উড়ে যাওয়ার ক্ষমতা রয়েছে! ” কাগজের একটি শীটে, লাল স্বস্তিকাটি গথিক ভাষায় মুদ্রিত ছিল, "প্রিয় অতিথিবৃন্দ, আপনার হোস্টদের দাঁত কি ভরা নেই?"

এটি সর্বজনবিদিত যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র আরেকটি সাদৃশ্যপূর্ণ অভিযান পরিচালনা করেছিল। তবে এর ফলাফল সম্পর্কে এখনও কেউ কিছু জানে না...

এই গবেষণা প্ল্যান্টগুলির মধ্যে একটি সম্ভবত প্রাগের বাইরে প্রোটেক্টরেটের সময় আজকের চেক প্রজাতন্ত্রে অবস্থিত ছিল। স্ট্যানিস্লাভ মোটল তার একটি প্রোগ্রামে একজন প্রত্যক্ষ সাক্ষীকে খুঁজে পেয়েছিলেন, যিনি যুদ্ধের শেষে, একটি কিশোর বালক হিসাবে (1945), কাছাকাছি বিমানবন্দরের উপর থার্ড রাইকের পরিষেবাতে উড়ন্ত সসারের সাথে বেশ কয়েকটি (আপাতদৃষ্টিতে) পরীক্ষামূলক ফ্লাইট দেখেছিলেন।
আমরা কথা বলেছি এবং লিখেছি যে নাৎসি জার্মানির বিজ্ঞানীরা এখন পর্যন্ত অজানা ধরণের উড়ন্ত যন্ত্র আবিষ্কার করেছিলেন। এমনকি বেশ কিছু ছবি রয়েছে যেখানে হিটলারের অফিসাররা বাতাসে ভাসমান ডিস্কের পাশে বন্দী, পাশে একটি স্বস্তিক চিহ্ন রয়েছে। একটি সংস্করণ অনুসারে, যুদ্ধের শেষে জার্মানদের নয়টি গবেষণা প্ল্যান্ট ছিল, যেখানে একই ধরনের বিমান পরীক্ষা করা হয়েছিল। এবং তাদের মধ্যে একটি মিলেনিয়াম সাম্রাজ্যের পতনের কিছুদিন আগে অ্যান্টার্কটিকায় স্থানান্তরিত হয়েছিল।

যদি আমরা ধরে নিই যে বেসে লুকিয়ে থাকা নাৎসিরা ডিস্ক প্ল্যান প্রকল্পটি সম্পূর্ণ করতে পেরেছিল, তাহলে অ্যাডমিরাল বাইর্ডের স্কোয়াড্রনে আক্রমণের একটি খুব বাস্তব ব্যাখ্যা রয়েছে। আরও কিছু কারণ, মিত্রশক্তির দেওয়া প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশন অনুসারে, জার্মান আবিষ্কারটি আসলে বিশ্বজুড়ে উড়তে পারে এবং সেই সময়ে প্রচুর গতিতে পৌঁছাতে পারে।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র অবশেষে নিউ সোয়াবিয়াকে একা রেখেছিল তা "অ্যান্টার্কটিক সংস্করণ" এর সমর্থকরা সহজভাবে ব্যাখ্যা করেছেন। বেস ম্যানেজমেন্ট কথিত একটি নতুন অস্ত্র ব্যবহার করার হুমকি দিয়েছে (আমাদের দৃষ্টিকোণ থেকে, এই ব্যাখ্যাটি খুব বিশ্বাসযোগ্য নয়)।

কিন্তু আরও একটি প্রশ্ন খোলা রয়ে গেছে। তৃতীয় রাইখের বৈজ্ঞানিক সম্ভাবনা কি সত্যিই এই প্রকল্পগুলি সম্পূর্ণ করার জন্য যথেষ্ট ছিল? বিজ্ঞানীদের মতামত ভিন্ন। কেউ কেউ মনে করেন যে জার্মান ফ্লাইং ডিস্কের সমস্ত তথ্য (চাঞ্চল্যকর ফটোগ্রাফ সহ) একটি চতুর প্রতারণা ছাড়া আর কিছুই নয়।

অ্যাডমিরাল বাইর্ডের বক্তৃতার পর জার্মান গবেষণার কথা প্রথম উল্লেখ করেন ক্যাপ্টেন এডওয়ার্ড রুপেল্ট, ইউএসএএফ প্রজেক্ট ম্যানেজার (USAF - মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান বাহিনী, নোট অনুবাদ), ব্লু বুক শিরোনামে ইউএফও-এর অধ্যয়ন নিয়ে কাজ করা: “দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শেষে, জার্মানদের নতুন উড়ন্ত মেশিন এবং গাইডেড ক্ষেপণাস্ত্রের জন্য বেশ কয়েকটি প্রতিশ্রুতিবদ্ধ প্রকল্প ছিল। তাদের বেশিরভাগই বিকাশের প্রাথমিক পর্যায়ে ছিল, কিন্তু শুধুমাত্র এই মেশিনগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সাক্ষীদের দ্বারা পর্যবেক্ষণ করা বস্তুর সম্পূর্ণতার কাছাকাছি ছিল।"

অন্যদিকে, 16 ডিসেম্বর, 1947-এ বার্লিনে ইউএস অকুপেশন স্টাফের একটি গোপন প্রতিবেদনে বলা হয়েছে: "আমরা অনেক লোকের সাথে যোগাযোগ করেছি যে সাক্ষাৎকার নেওয়া ব্যক্তিদের মধ্যে অ্যারোনটিক্যাল ডিজাইনার ওয়াল্টার হর্টেন, বিমান বাহিনীর প্রাক্তন সেক্রেটারি ওডেট ফন ডার ছিলেন কিনা। গ্রোবেন, বার্লিন এয়ার ফোর্স ম্যানেজমেন্ট রিসার্চ অফিসের প্রাক্তন প্রতিনিধি গুন্টার হেনরিখ এবং প্রাক্তন পরীক্ষামূলক পাইলট আইগেন। প্রত্যেকে স্বাধীনভাবে জোর দেয় যে এই ধরনের সুবিধাগুলি কখনও বিদ্যমান ছিল না বা বিকাশে ছিল না।” যাইহোক, এই বিবৃতিগুলি সিদ্ধান্তমূলক নাও হতে পারে। প্রাক্তন নাৎসিরা ইচ্ছাকৃতভাবে মার্কিন সামরিক তদন্তকারীদের ভুল তথ্য দিতে পারে।

50 এর দশকে ধরা জার্মান উড়ন্ত saucers সম্পর্কে সংস্করণের দ্বিতীয় নিঃশ্বাস. সেই সময়ে, জিউসেপ বেলুজ্জো ইতালীয় প্রেসে ডিস্ক-আকৃতির বিমান সম্পর্কে একটি নিবন্ধ প্রকাশ করেছিলেন, যা প্রথমে ইতালি এবং তারপরে জার্মানিতে তৈরি হয়েছিল। বলা হয় যে তারা যুদ্ধের সময় বাতাসে উঠতে ব্যর্থ হয়েছিল, কিন্তু আজ তারা বোর্ডে পারমাণবিক বোমা বহন করতে পারে। কারণ বেলুজ্জো ছিলেন স্টিম টারবাইনের একজন সুপরিচিত বিশেষজ্ঞ এবং প্রায় পঞ্চাশটি বইয়ের লেখক, যিনি 1925 থেকে 1928 সাল পর্যন্ত ইতালির অর্থনীতির মন্ত্রীর পদে অধিষ্ঠিত ছিলেন এবং পরে সংসদ সদস্য ছিলেন, আমাদের তার কথায় মনোযোগ দেওয়া উচিত। যাইহোক, সেনাবাহিনী অনুমিত অস্বীকার সঙ্গে বেরিয়ে আসে. ইতালীয় এয়ার ফোর্স জেনারেল রঞ্জি ঘোষণা করেছিলেন যে ইতালি 1942 বা তার পরে এই ধরনের প্রকল্পগুলির সাথে মোকাবিলা করেনি।

থার্ড রাইকের ওয়ার্কশপ থেকে ফ্লাইং সসারের সম্ভাব্য আকার

7 জুন, 1952-এ, একজন ডাক্তার, রিচার্ড মিথে, একজন অবসরপ্রাপ্ত জার্মান বৈমানিক প্রকৌশলী এবং কর্নেলের সাথে একটি সাক্ষাৎকার, ফরাসি সংবাদপত্র ফ্রান্স সোয়ারে প্রকাশিত হয়েছিল। Miethe V-7 প্রকল্প সম্পর্কে সাক্ষ্য দিয়েছিলেন, এটি একটি উড়ন্ত সসার ছিল যার ইঞ্জিনগুলি রেড আর্মি রক্লা দখল করার পরে রাশিয়ান গোয়েন্দাদের হাতে নিজেদের খুঁজে পেয়েছিল। তবে উদ্ভাবকের সাথে কথোপকথনটি সন্দেহজনক বলে মনে হয়েছিল। এটি তেল আবিবে ঘটেছিল, এবং মিথে এমন একজন বিজ্ঞানীর কথা উল্লেখ করেননি যিনি এই প্রকল্পে কাজ করেছিলেন এবং ডিস্ক প্লেনগুলি শীঘ্রই বলশেভিক অস্ত্রে উপস্থিত হবে বলে ধরে নিয়ে তার গল্পটি শেষ করেছিলেন (প্রাথমিক "ঠান্ডা যুদ্ধ" এর চেতনায় সাধারণত স্বাভাবিক প্রচারণা। )

ফ্লাইং ডিস্ক 1956 সালে জার্মান পেটেন্ট অফিসের প্রাক্তন সহযোগী মেজর রুডলফ লুসারের একটি বইতে পুনরায় আবির্ভূত হয়। তিনি বলেছেন যে 1941 সাল থেকে এগুলি নিয়ে কাজ চলছে। তিনি ডাঃ মিথের কথাও উল্লেখ করেছেন, যিনি তাঁর মতে, বইটি লেখার সময় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কাজ করেছিলেন এবং এভি রোয়ে বিমান বাহিনীর জন্য ডিস্ক বিমান তৈরি করেছিলেন। কারখানা

কিন্তু কয়েক দশক পরও এই চাঞ্চল্যকর প্রতিবেদন নিয়ে প্রশ্ন ওঠে। 1978 সালে, সিআরইউ এয়ার ফোর্স ইন্টেলিজেন্স ফেলো ও'কনরের একটি রিপোর্ট প্রকাশ করে: "এয়ার ফোর্স ইন্টেলিজেন্সে কোন প্রমাণ নেই উড়ন্ত ডিস্ক বা সোভিয়েত ইউনিয়নের অনুরূপ উন্নয়নের কোন উল্লেখ নেই। ব্যক্তিগত ফাইল পরীক্ষা করে ডাঃ মিথে সম্পর্কে কোন তথ্য প্রকাশ পায়নি। আমরা AV Roe-এর প্রযুক্তিগত কর্মীদের সাথে যোগাযোগ করেছি এবং দেখতে পেয়েছি যে তিনি তাদের প্রতিষ্ঠানে কাজ করা Miethe সম্পর্কে কিছুই জানেন না।”

জার্মান ইউএফও সমর্থকদের দ্বারা উপস্থাপিত আরেকটি সংস্করণ আছে। এটা একজন বনকর্মীর গল্প ভিক্টর শোবার্গার. জল ব্যবস্থাপনার ক্ষেত্রে অনেক উদ্ভাবন এই প্রাকৃতিক প্রতিভার জন্য দায়ী, যার মধ্যে মূল জলের টারবাইনগুলির বিকাশও রয়েছে। ডিজাইনারকে ক্যাম্পে বন্দী করা হয়েছিল এবং পরে একটি ফাইটার ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমে কাজ করার জন্য মেসারশমিটে পাঠানো হয়েছিল।

জার্মান ফ্লাইং সসার সংস্করণের সমর্থকরা নির্দেশ করে শাউবার্গারের চিঠি: "একটি ফ্লাইং সসার যা 14 ফেব্রুয়ারী, 1945-এ ফ্লাইট পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছিল প্রাগের কাছে এবং যা তিন মিনিটের মধ্যে 1500 মিটার উচ্চতায় পৌঁছেছে, যা 2200 কিমি/ঘন্টা গতির বিকাশ করছে। অনুভূমিক ফ্লাইটে, এটি চমৎকার প্রকৌশলী এবং শক্তি বিশেষজ্ঞদের সহযোগিতায় নির্মিত হয়েছিল। যারা আমার জন্য কাজ করেছিল তাদের মধ্য থেকে আমি তোমাকে বেছে নিয়েছি। আমি এটি বুঝতে পেরেছি, যুদ্ধ শেষ হওয়ার কিছুক্ষণ আগে, মেশিনটি ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল ..."

প্রাচীন এলিয়েন চ্যানেলের অনুষ্ঠানের একটি পর্বে ইতিহাস চ্যানেল শাউবার্গারের নাতিও তৃতীয় রাইখের বিষয়ে কথা বলেন। তিনি নিশ্চিত করেছেন যে তার দাদা প্রকৃতপক্ষে উড়ন্ত সসারের বিকাশের সাথে জড়িত ছিলেন।
কিন্তু আবার, আমরা সংরক্ষণ আছে. প্রথমত, চিঠিটি লেখার সময়, ডিজাইনার একটি মানসিক প্রতিষ্ঠানের নিয়মিত ক্লায়েন্ট ছিলেন। দ্বিতীয়ত, Schauberger-এর কিছু ওয়াটার টারবাইন ডিজাইন ফ্লাইং সসারের মতো (যেমন আমরা কল্পনা করি), কিন্তু চেহারাটি শুধুমাত্র বাহ্যিক। এবং তৃতীয়ত: বর্ণিত মেশিনগুলির বৈশিষ্ট্যগুলি খুব সন্দেহজনক দেখায় (বিশেষত যখন এটি 2200 কিমি / ঘন্টা আসে)।

মূল সমর্থকের ব্যক্তিত্ব নিয়েও সন্দেহ জাগে Schauberger প্লেট আর্নস্ট জুন্ডেল। নব্য-নাৎসি এবং তৃতীয় রাইকের অনেক কাজের লেখক সরাসরি একটি সাক্ষাত্কারে বলেছেন: যেমন, ন্যাশনাল সোশ্যালিস্ট জার্মান ওয়ার্কার্স পার্টির কর্মসূচী সম্পর্কে, অথবা ইউরোপীয় প্রশ্নে হিটলারের বিশ্লেষণ সম্পর্কে… এবং এটি আমাকে প্রচুর অর্থোপার্জনের অনুমতি দিয়েছে! UFO বইয়ের জন্য উত্থাপিত অর্থ আউশউইটজ লাই ব্রোশিওর প্রকাশে বিনিয়োগ করা হয়েছিল। ছয় মিলিয়ন কি সত্যিই মারা গিয়েছিল? এবং তৃতীয় রাইখের দিকে একটি সৎ চেহারা।"

50 এর দশকে উদ্দীপ্ত আবেগগুলি এখনও ম্লান হয়নি। বছরটি হল 1976। জাপানি রাডারে উনিশটি ব্র্যান্ড আবির্ভূত হয়, যেগুলিকে বড় ডিস্ক-আকৃতির ফ্লাইং মেশিন হিসাবে চিহ্নিত করা হয়। তারা উচ্চ গতিতে স্ট্রাটোস্ফিয়ারের বাইরে উড়েছিল, অ্যান্টার্কটিক আকাশে প্রবেশ করেছিল এবং অদৃশ্য হয়ে গিয়েছিল।

2001 সালে, বিখ্যাত আমেরিকান পত্রিকা উইকলি ওয়ার্ল্ড নিউজ একটি নিবন্ধ প্রকাশ করেছিল যে নরওয়েজিয়ান বিজ্ঞানীরা মাউন্ট ম্যাকক্লিনটক থেকে প্রায় 160 কিলোমিটার দূরে অ্যান্টার্কটিকায় একটি টাওয়ার খুঁজে পেয়েছেন। এটি বরফের খন্ড দিয়ে নির্মিত এবং মধ্যযুগীয় দুর্গের একটি ক্লাসিক উদাহরণের সাদৃশ্য ছিল।

2004 সালের মার্চ মাসে, কানাডিয়ান পাইলটরা বরফের উপর একটি বিধ্বস্ত উড়ন্ত মেশিনের অবশিষ্টাংশ খুঁজে পান এবং তাদের ছবি তোলেন। একটি উদ্ধার অভিযান অবিলম্বে দুর্ঘটনাস্থলে পাঠানো হয়েছিল, কিন্তু উদ্ধারকারীরা যখন ঘটনাস্থলে পৌঁছায়, তারা কিছুই খুঁজে পায়নি।

পঁচাশি বছর বয়সী লেন্স বেইলি টরন্টো ট্রিবিউনকে ফোন করেছিলেন, যা দুই সপ্তাহ পরে দুর্ঘটনার ছবি প্রকাশ করেছিল। যুদ্ধের সময়, তিনি Peenemünde এয়ার ফ্যাক্টরিতে কনসেনট্রেশন ক্যাম্পের বন্দী হিসাবে কাজ করেছিলেন, বলেছিলেন, "আমি হতবাক। সর্বোপরি, সংবাদপত্রের ফটোটি ঠিক সেই মেশিনটি দেখায় যা আমি ষাট বছর আগে নিজের চোখে দেখেছিলাম। এটি ছোট স্ফীত চাকার উপর একটি উল্টানো বাটি মত লাগছিল. এই প্যানকেক সে হিস হিস শব্দ করল। তারপর এটি কংক্রিট থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায় এবং কয়েক মিটার উচ্চতায় ঝুলে থাকে।"

কিন্তু কিছু বলার জন্য এই তথ্যগুলির মধ্যে খুব কমই আছে। আমরা সম্ভবত তথ্য এবং মিথ্যা সংবেদনগুলির একটি সাধারণ মিশ্রণের সাথে মোকাবিলা করছি। এটি অবশ্যই বিশ্বাস করা খুব কঠিন যে নাৎসিরা অ্যান্টার্কটিকায় দুর্দান্ত কিছু তৈরি করতে সক্ষম হয়েছিল (এবং এমনকি, কিছু দাবি হিসাবে, হিটলারকে এখানে আনার জন্য)।

যাইহোক, অ্যান্টার্কটিকায় গুরুতর নাৎসি আগ্রহ সন্দেহের জন্ম দেয় না। হিটলারীরা দক্ষিণ মহাদেশে কিছু শুরু করেছে, তবে এখনও পর্যন্ত কেউ বলতে পারে না যে তারা তাদের পরিকল্পনায় কতটা এগিয়েছে। একই সময়ে, অ্যাডমিরাল বার্ডের স্কোয়াড্রনের রহস্যময় গল্প, যার উত্তর এখনও কেউ দেয়নি, একটি রহস্য রয়ে গেছে।

তাই এটা খুবই সম্ভব যে অ্যান্টার্কটিক বরফ এখনও অনেক সংবেদন লুকিয়ে রেখেছে, হারিয়ে যাওয়া প্রাচীন সভ্যতা থেকে শুরু করে বিংশ শতাব্দীর নতুন ইতিহাস পর্যন্ত।

কে অ্যান্টার্কটিকায় লুকিয়ে আছে?

ফলাফল দেখুন

আপলোড হচ্ছে ... আপলোড হচ্ছে ...

তৃতীয় রেইক: বেস 211

সিরিজ থেকে আরো অংশ